Barack Obama vient de présenter un plan ambitieux pour réduire la consommation et les émissions des gaz, en voulant instaurer une norme de consommation pour les véhicules de tourismes neufs. Il en existe une actuellement qui fixe la consommation à environ 9,4L pour 100km. Barack Obama souhaite la ramener à 5,2L/100km et estime que cette nouvelle limite permettrait d'atteindre une réduction de 30% des émissions de gaz d'échappement et économiser 1,8 milliards de barils de pétrole. D’après un responsable de la Maison Blanche, cela équivaut à retirer 177 millions de voitures de la circulation ou à fermer 194 centrales marchant au charbon !
Le Président américain a obtenu l'accord des constructeurs comme General Motors ou Toyota. Ces normes provoqueront certainement un surcout d’environ 1.300 dollars par véhicule en moyenne, mais qui selon Obama sera rentabilisé au bout de trois ans grâce aux économies engendrées à la pompe. La mesure devrait être complètement appliquée à l’horizon 2016.
Le label « Energy Star » qui est aujourd'hui garant d'une consommation modérée pour les ordinateurs, les lampes ou encore certains bâtiments, s’appliquera dorénavant aussi aux serveurs informatiques, particulièrement gourmands en énergie. L'Agence américaine de l'Environnement (EPA : Environmental Protection Agency) a vient en effet de dévoiler une nouvelle norme de consommation électrique pour les serveurs informatiques, qui mesure les performances de l'alimentation (quantité d'énergie consommée par rapport à la chaleur dissipée), et qui prend en compte le mode veille ainsi que les outils d'administration à distance.
Une étiquette pourra donc être maintenant apposée par les constructeurs sur les serveurs répondant à cette norme et équipés de 1 à 4 processeurs et d'un disque dur. Les serveurs « lame », les systèmes de stockage et les centres serveurs seront ajoutés progressivement à la norme dans les prochains mois.
La société américaine Armageddon Energy a mis au point un prototype de panneaux solaires photovoltaïques hexagonaux dénommés « Clover » (signifiant « trèfle » en anglais). Ces panneaux possèdent une armature triangulaire (pour faciliter leur installation), et seraient plus légers (environ 5 kg) que les traditionnels panneaux en silicium (environ 20kg), grâce à un revêtement en Téflon en lieu et place du traditionnel verre. Mais sans cette protection en verre, ils auraient une durée de vie inférieure.
Un module délivre une puissance électrique d’environ 400W, pour un prix qui devrait avoisiner les 4500 euros.
La Chine a comme objectif que 40% de sa consommation d'énergie provienne de sources renouvelables d'ici à l'horizon 2050. Dès 2020, sa capacité éolienne devrait déjà atteindre devrait atteindre les 100 GW (trois fois plus que l'objectif précédent fixé par le gouvernement il y a 18 mois).
La Chine va ainsi devenir d'ici la fin de l'année la première puissance éolienne mondiale, devant les Etats-Unis, l'Allemagne et l'Espagne, selon le Global Wind Energy Council. D'après le World Wind Energy Report de 2008, la Chine sera « la locomotive mondiale dans l'industrie éolienne » et « les fabricants chinois d'éoliennes seront parmi les premiers fournisseurs mondiaux ». Il faut savoir que les trois principaux fabricants chinois de turbines se partagent déjà plus de 75% du marché local.
Selon le Directeur du département des énergies renouvelables de la National Energy Administration, le but poursuivi est de transformer la Chine, actuel plus gros émetteur de gaz à effet de serre, en l'un des plus petits. Mais certains experts pensent toutefois que la Chine devrait plutôt mettre l'accent sur des recherches pour du charbon « propre », car selon eux, les sources d'énergie fossile seront toujours les principales pendant les trente prochaines années.
Pour information, le magazine Science et Vie de ce mois ci (n°1100 – Mai 2009), vous propose un dossier sur l’énergie solaire intitulé « Solaire, pourquoi on peut enfin y croire ». Le magazine passe en revue les différentes technologies et surtout celles du futur très prometteuses : super capteurs, centrales thermiques produisant en continu, cellules en plastique à bas prix… qui devraient selon eux sortir le solaire de la marginalité…
Bonne lecture.
Barack Obama vient de présenter un plan ambitieux pour réduire la consommation et les émissions des gaz, en voulant instaurer une norme de consommation pour les véhicules de tourismes neufs. Il en existe une actuellement qui fixe la consommation à environ 9,4L pour 100km. Barack Obama souhaite la ramener à 5,2L/100km et estime que cette nouvelle limite permettrait d'atteindre une réduction de 30% des émissions de gaz d'échappement et économiser 1,8 milliards de barils de pétrole. D’après un responsable de la Maison Blanche, cela équivaut à retirer 177 millions de voitures de la circulation ou à fermer 194 centrales marchant au charbon !
