Nous avions déjà parlé de la pile « NoPoPo » rechargeable avec n’importe quel liquide. Fuji se lance à son tour sur le créneau des batteries éco friendly avec sa première pile bio. Les Fuji EnviroMAX ne contiennent ni cadmium, ni mercure, ni PVC : elles ne sont donc pas nocives à notre environnement en cas d'enfouissement. Leur emballage, en PET et carton recyclé, est lui aussi recyclable. Ces piles devraient être aussi puissantes et performantes (durée de vie) que les piles traditionnelles.
Notre quotidien réclame de plus de batteries ou des piles. Chaque français consomme entre 7 à 10 piles par an, soit au final plus de 600 millions de piles et près de 20 milles tonnes de déchets toxiques. La solution « pile rechargeable » reste donc, malgré l’apparition de ces piles bio, la meilleure solution de protection de l’environnement. Les piles rechargeables ont un impact sur notre environnement jusqu’à 32 fois plus faible que celui des piles classiques. A titre de comparaison, une pile rechargeable équivaudrait à 16 km en voiture alors qu’une pile jetable correspondrait à 457 km !
Pour un investissement de 600 à 700 millions d'euros, d'ici à 2012, 52 éoliennes offshore seront à priori implantées à proximité du Havre (installées entre 1 et 2,7 km des côtes dans une zone interdite à la pêche), pour une puissance de 260 MW.
Si tout se passe comme prévu, après examen des différents élus et organismes concernés, le chantier pourrait débuter dès 2010, pour une mise en service en 2012.
Attendu par de nombreux foyers français, l’éco prêt à taux zéro (éco PTZ), annoncé en septembre dernier par le gouvernement et voté lors de la loi de finances 2009, devrait normalement voir le jour dans les 3 prochains mois, après publication du décret d'application (certains parlent du 1er février). Pour l’instant, les discussions entre l'Etat et les banques, initiées à l'issue du débat parlementaire sur la loi de Finances, se poursuivent afin d'établir un conventionnement.
Le prêt de 30.000 €, d’une durée de 10 ans, doit permettre aux particuliers de financer des travaux de rénovation thermique et énergétique de leur résidence principale : isolation thermique performante, remplacement de systèmes de chauffage, ventilation,…
Ainsi, l’achat d’un logement respectueux de l'environnement ne donnera pas droit à l’éco-PTZ. Mais les acquéreurs pourront néanmoins profiter de certains avantages : une majoration du prêt à taux zéro acquisition (jusqu'à 20.000 € supplémentaires) et un crédit d'impôt sur les taux d'intérêt majoré (40 % sur 7 ans) pour les bâtiments « très basse consommation ».
Mais les conditions précises d'attribution de l'éco PTZ et la liste des travaux qui seront pris en compte restent à définir et seront présentes dans le futur décret.
A ce jour, les banques ont à priori déjà obtenu une simplification du dispositif car aucune condition de ressource ne sera exigée des particuliers et le montant initialement prévu de 300 € de travaux par mètre carré est supprimé. Enfin, l'éco PTZ doit être également cumulable avec le crédit d'impôt en faveur du développement durable mais seulement pour 2009 et 2010.
Dans le cadre des 5ème Assises Nationales du Développement Durable qui se dérouleront à Lyon du 19 au 21 janvier prochain, la Région Rhône-Alpes a commandé à l’institut de sondage Ipsos une enquête intéressante sur le développement durable et les français. Les résultats sont assez encourageants : le développement durable serait une notion désormais connue par 97% de nos concitoyens, mais qui l’associeraient à des termes très différents, jusqu’à une dimension sociale.
Ainsi, nous trouvons tout d'abord l'environnement (87 %) en tête des termes associés au développement durable, puis l'activité économique et financière (56 %), la solidarité sociale (50 %), la gouvernance (45 %), la santé (40 %) et l'éducation (22 %).
En outre, à plus de 90%, les français s'inquiètent du changement climatique, de l’épuisement des ressources naturelles, des inégalités sociales et du problème du logement.
Le système « Stop and Start », que l’on trouve parfois de série sur certains modèles de voiture et qui existe depuis de nombreuses années, coupe puis redémarre automatiquement le moteur des véhicules lors des arrêts ou dans les embouteillages. Selon l’organisation environnementale WWF France, ce dispositif peine à se généraliser et devrait être monté de série sur toutes les voitures.
Selon WWF France, les économies de carburant espérées sur la durée de vie d'une voiture sont d’environ 2.000 euros, pour un coût d'installation aux alentours aujourd’hui des 300 euros. De plus, la généralisation de ce dispositif aurait également pour effet immédiat de rendre nos rues plus silencieuses et moins polluées par une baisse notoire des gaz à effet de serre et des émissions polluante. Bien que les constructeurs automobiles investissent en recherche et développement afin de pouvoir améliorer encore le rendement thermique de leurs moteurs, les avancées se font par petits pas. Or en conduite urbaine, une voiture est près de 35% de son temps à l’arrêt, son moteur même très économique tourne inutilement au ralenti…
Ainsi, WWF France a demandé au Gouvernement et aux deux constructeurs automobiles PSA et Renault dans un communiqué le 12 janvier dernier, de rendre obligatoire le montage en série du dispositif « Stop and Start » ou « Alterno-démarreur » dès 2010.
Alors que près de 2 milliards d'euros du budget de l'Etat vont être alloués dans le cadre du plan de relance à la sauvegarde de l'industrie automobile, le Directeur Général du WWF France demande que le Gouvernement exige des contreparties en matière de protection de l’environnement et des économies d’énergie de nos chères automobiles.
Nous avions déjà parlé de la pile « NoPoPo » rechargeable avec n’importe quel liquide. Fuji se lance à son tour sur le créneau des batteries éco friendly avec sa première pile bio. Les Fuji EnviroMAX ne contiennent ni cadmium, ni mercure, ni PVC : elles ne sont donc pas nocives à notre environnement en cas d'enfouissement. Leur emballage, en PET et carton recyclé, est lui aussi recyclable. Ces piles devraient être aussi puissantes et performantes (durée de vie) que les piles traditionnelles.
